Wer den Möbelkoffer stellt

Warum wir Tage verkaufen und keine Stunden

Eine Mannschaft lässt sich nicht halbieren. Wer vier Stunden bucht, belegt Kräfte und einen Möbelkoffer für den halben Tag, und was davon übrig bleibt, passt an demselben Tag selten noch zu einer zweiten Anschrift. Deshalb steht bei uns eine Einheit im Angebot und keine laufende Uhr. Sie kennen den Betrag, bevor wir klingeln, und wir können den Tag sauber einteilen, statt ihn zu strecken.

Der zweite Grund ist schlicht Arithmetik. Vier Stunden mit zwei Kräften kosten 320 Euro, das sind 80 Euro für jede Stunde. Acht Stunden mit derselben Besetzung kosten 580 Euro und damit 72,50 Euro für jede Stunde. Die zweite Tageshälfte ist also 260 Euro wert und nicht noch einmal volle 320 Euro. Bei drei Kräften ist es dasselbe Bild: 420 Euro für den halben Tag, 760 Euro für den ganzen, dazwischen liegen 340 Euro.

Was das im Einzelfall bedeutet, wo genau die Grenze zwischen halb und ganz verläuft und ab welcher Stunde der ganze Tag der günstigere ist, rechnen wir auf der Seite Tag buchen vor. Die vollständige Staffel mit Zusatzposten, Lager und Packmitteln steht unter halber und ganzer Tag.

Womit wir vorfahren

Wir fahren Möbelkoffer, also Fahrzeuge mit geschlossenem Kastenaufbau und Ladebordwand, keine Planenwagen aus der Kurzzeitmiete. Sie gehören dem Betrieb. Das ist kein Prestigepunkt, sondern der Grund, warum wir einen Termin in der laufenden Woche überhaupt zusagen können: Wir müssen vorher niemanden fragen, ob ein Wagen frei ist.

Zur Grundausstattung jedes Tages gehören Spanngurte, gesteppte Möbeldecken, Sackkarre und Tragegurte, dazu eine Beschlagkiste mit Werkzeug für Betten, Schränke und Regale. Kartons, Packpapier und Luftpolsterfolie bringen wir mit, wenn Sie sie bestellt haben. Was Sie leihen, nehmen wir nach dem Umzugstag wieder mit; was Sie kaufen, behalten Sie.

Wer mitfährt und warum die Zahl vorher feststeht

Zwei, drei oder vier Kräfte, je nach Menge, Etage und Trageweg. Diese Zahl entscheidet nicht der Zufall am Morgen, sondern der Rundgang: Zwei Kräfte reichen für ein bis zwei Zimmer mit Aufzug oder kurzem Weg, drei sind der Regelfall bei drei Zimmern, vier setzen wir an, wenn viel zu tragen ist oder wenn der Tag sonst nicht in acht Stunden passt.

Die vierte Kraft kostet am ganzen Tag 180 Euro mehr als die dritte, nämlich 940 statt 760 Euro. Sie holt diesen Abstand oft wieder herein, weil der Tag dann nicht in die Überstunde läuft. Wir sagen es aber auch offen, wenn sie sich nicht lohnt. Und es fahren dieselben Leute zusammen, die auch sonst zusammen fahren. Das merkt man weniger am Tempo als daran, dass im Treppenhaus wenig geredet werden muss.

Wofür wir geradestehen

Für Schäden am Transportgut gilt die gesetzliche Umzugshaftung. Der Gesetzgeber deckelt sie in Paragraf 451e des Handelsgesetzbuchs auf 620 Euro für jeden Kubikmeter Laderaum, den Ihr Hausrat im Wagen beansprucht. Bei rund 38 Kubikmetern, der üblichen Menge einer Dreizimmerwohnung, ergibt das eine Haftungssumme von 23.560 Euro. Wer einzelne Stücke darüber hinaus abgesichert wissen will, sagt es vor dem Termin, damit es im Angebot steht und nicht hinterher zur Streitfrage wird.

Geht am Umzugstag doch etwas zu Bruch, nehmen wir es noch vor Ort auf, mit Foto und Eintrag im Übergabeprotokoll. Das ist unangenehm für beide Seiten, aber es am selben Tag zu klären ist deutlich weniger unangenehm, als es vier Wochen später zu rekonstruieren.

Was wir nicht sind

Kein Vergleichsportal, keine Vermittlung, keine Zentrale mit Rückrufnummer. Ihre Anfrage wird nicht weiterverkauft. Ist ein Wunschdatum belegt, bieten wir zuerst ein anderes an; an einen Partnerbetrieb geht eine Anfrage ausschließlich dann, wenn Sie ausdrücklich darum bitten.

Im Stadtgebiet und im angrenzenden Umland rechnen wir nach Tagen. Für die zehn Strecken ins Rheinland und in den Aachener Raum, die wir regelmäßig fahren, gilt ein Festpreis über zwei Tage mit Übernachtung. Welche Ziele das sind und warum sie trotz 85 Kilometern Unterschied alle gleich viel kosten, steht unter Fahrgebiet.